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EPB電子駐車(chē)制動(dòng)開(kāi)關(guān)是指將行車(chē)過(guò)程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車(chē)后的長(cháng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起，并且由電子控制方式實(shí)現停車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。電子手剎是由電子控制方式實(shí)現停車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理根據不同的結構可以分成兩種：鋼索牽引式和整合卡鉗式。鋼索牽引式與機械式手剎相同，均是通過(guò)拉索拉緊后輪剎車(chē)蹄進(jìn)行制動(dòng)。此為電子手剎的早期產(chǎn)品，加裝成本低，利于車(chē)型的變更。另一種整合卡鉗式則是使用電子機械卡鉗，是通過(guò)電機卡緊剎車(chē)片產(chǎn)生來(lái)達到控制停車(chē)制動(dòng)，成本相對較高。
微動(dòng)開(kāi)?關(guān)具有微小接點(diǎn)間隔和快動(dòng)機構，用規定的行程和規定的力進(jìn)行開(kāi)關(guān)動(dòng)作的接點(diǎn)機構，用外殼覆蓋，其外部有驅動(dòng)桿的一種開(kāi)關(guān)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)間距比較小，所以命名微動(dòng)開(kāi)關(guān)，又叫行程開(kāi)關(guān)。
撥動(dòng)開(kāi)關(guān)是采用集成電路技術(shù)和SMT外表裝置工藝而制造的新一代光電開(kāi)關(guān)器件，具有延時(shí)、展寬、外同步、互干擾、可靠性高、工作區域穩定和自診斷等智能化功能。這種新穎的光電開(kāi)關(guān)是一種采用脈沖調制的主動(dòng)式光電探測系統型電子開(kāi)關(guān)，所使用的冷光源有紅外光、紅色光、綠色光和藍色光等，可非接觸，無(wú)損傷地迅速和控制各種固體、液體、透明體、黑體、柔軟體和煙霧等物質(zhì)的狀態(tài)和動(dòng)作。
側邊按鍵輕觸開(kāi)關(guān)，顧名思義，就是從側邊按動(dòng)的輕觸開(kāi)關(guān)，也稱(chēng)90度側邊按鍵開(kāi)關(guān)。它是繼輕觸開(kāi)關(guān)后興起的一款按鍵開(kāi)關(guān)，目前使用的人越來(lái)越多，使用的技術(shù)也越來(lái)越成熟。側按輕觸開(kāi)關(guān)的優(yōu)點(diǎn)在于體積小，輕巧靈活，使用方便，固定性能非常好使用側鍵輕觸開(kāi)關(guān)時(shí)需注意
撥動(dòng)開(kāi)關(guān)是通過(guò)撥動(dòng)開(kāi)關(guān)柄使電路接通或斷開(kāi)，從而達到切換電路的目的的。很多人都看過(guò)撥動(dòng)開(kāi)關(guān)的外觀(guān)、形狀和引腳形式，但是撥動(dòng)開(kāi)關(guān)的內部構造是很少看到，因為大家都沒(méi)有動(dòng)手去拆過(guò)。 撥動(dòng)開(kāi)關(guān)有一檔、兩檔、三檔、四檔、五檔、 六檔、七檔、八檔；有單排、雙排、三排等形式。 不論是橫柄、直柄、微型它內部的結構都是大同小異的。
繼電器是自動(dòng)控制系統中常用的器件，它用于接通和斷開(kāi)電路，用以發(fā)布控制命令和反映設備狀態(tài)，以構成自動(dòng)控制和遠程控制電路。各個(gè)領(lǐng)域的自動(dòng)控制無(wú)一不采用繼電器
深圳港源微鍵——燒烤聚人心，團建凝力量
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